Nový tarif Českých drah

Nový tarif Českých drah

Od 1. dubna 1995 bude platit nový ceník železničních jízdenek. (Vztahuje se pouze na pravidelnou dopravu, tedy na vlaky vyznačené v jízdním řádu a posilové příležitostné vlaky, ceny pro zvláštní vlaky nebo vozy budou smluvní.) Kromě nového ceníku v následujících řádcích upozorňujeme na některé další změny. Pravidelným cestujícím se zejména vyplatí prostudovat si nový systém slev, který ČD zavádějí.

Snižuje se hranice pro možnost přerušení jízdy: přerušit jízdu bude možné bez formalit už po ujetí 100 km. Železnice bude smět v noci uzavřít staniční budovy, pokud lze příchod k vlakům zajistit jinudy. Časové doklady (traťové jízdenky, cenné známky k průkazům na slevu, síťovým a oblastním jízdenkám, časové příplatky) kromě žákovských jízdenek se už nebudou vydávat na kalendářní období (kalendářní týden, měsíc nebo rok), ale na příslušnou dobu od libovolného prvního dne platnosti (např. měsíční traťová jízdenka vydaná dne 15. 4. 1995 bude platit do 14. 5. 1995).

Ceníky nového tarifu se jemněji člení na kilometrická pásma. Základní pásmo tvoří vzdálenosti od 1 do 10 km, dál už je ceník odstupňován až do 40 km jen po pěti kilometrech, do 120 po 10 km, do 200 km po 20 km atd. Poslední tarifní pásmo stanoví jednotné jízdné na jakoukoliv vzdálenost vyšší než 700 km, pokud pro zvolenou trasu bude možné vydat jednoduchou jízdenku.

Pojem "zvláštní jízdné" se bude nově používat pro zvýhodnění, která dopravce povinně poskytuje některým kategoriím cestujících na základě rozhodnutí státu. Do této skupiny bude i nadále patřit zvláštní jízdné pro děti od 6 do 15 let, všechny dosavadní druhy zvláštního jízdného pro žáky škol a studenty, důchodce, cestující starší než 70 let, držitele průkazů ZTP a ZTP-P, návštěvy rodičů nebo zákonných zástupců u dětí trvale umístěných v ústavech zdravotní nebo sociální péče, účastníky odboje a pro poslance Parlamentu ČR a soudce Ústavního soudu ČR.

Sjednocují se zásady pro přiznání nároku pro použití zvláštního jízdného při nákupu jízdenky až ve vlaku. Tento nárok se bude u všech druhů zvláštního jízdného (kromě dětí od 6 do 15 let, držitelů průkazů ZTP a ZTP-P a bezplatných přeprav) přiznávat ve vlaku pouze při nástupu ve stanici, v níž není u použitého vlaku otevřena výdejna jízdenek. Zvláštní jízdné se přiznává pouze ve 2. vozové třídě (kromě zvláštního jízdného pro děti od 6 do 15 let a bezplatné přepravy poslanců Parlamentu ČR a soudců Ústavního soudu ČR).

Nový tarif stanoví rychlíkový příplatek pouze ke zvláštnímu jízdnému pro žáky a studenty škol, důchodce a cestující starší než 70 let, držitele průkazu ZTP a ZTP-P a pro rodiče k návštěvám dětí trvale umístěných v ústavech. Ostatní druhy jízdného jsou stanoveny v jednotné výši pro všechny druhy vlaků kromě vlaků vyšší kvality.

Příplatky pro vlaky vyšší kvality (EC a IC) se nemění. Pravidlo o vrácení jednorázového příplatku cestujícímu při zpoždění vlaku vyšší kvality o 60 a více minut bude kromě vlaků EC platit i u vlaků IC. Pro tyto vlaky se zavádí časové (týdenní, měsíční, roční) příplatky, které umožní libovolně cestovat vlaky vyšší kvality po celou dobu platnosti časového příplatku. Vystavit je bude možné ke všem druhům jízdenek, roční příplatek budou prodávat pouze výdejny oblastních a síťových jízdenek.

V novém tarifu se objeví řada nabídek a slev především pro pravidelné uživatele železnice. Ve vlaku se nárok na komerční slevu bude přiznávat pouze při nástupu ve stanici, kde u použitého vlaku není otevřena výdejna jízdenek. Příplatky pro vlaky EC a IC bude nutno platit i při použití těchto nabídek a slev.

Karta Z bude průkaz na slevu pro cestující bez rozdílu věku. Bude se skládat z kmenového listu a roční cenné známky za 590 korun. Pro vystavení kmenového listu Karty Z bude stačit průkaz totožnosti a fotografie pasového formátu (35 x 45 mm). Držitel Karty Z s platnou cennou známkou může používat obyčejné a zpáteční jízdenky se slevou asi 20 % (podle ceníku) a traťové jízdenky se slevou asi 10 %, v 1. i 2. vozové třídě.

Junior pas je průkaz na slevu pro mládež do 26 let. Cenná známka na půl roku bude stát 390 Kč a na rok 690 Kč. Držitel Junior pasu s platnou cennou známkou bude moci používat obyčejné a zpáteční jízdenky se slevou 50 %, a to i v 1. a 2. vozové třídě.

Karta R je průkaz na slevu pro společné cesty malých skupin o dvou až šesti účastnících. Bude se skládat z kmenového listu a roční cenné známky za 890 Kč. Bude se vystavovat nejméně pro dva libovolné držitele a maximálně pro šest držitelů. Pro vystavení kmenového listu Karty R bude stačit předložení průkazů totožnosti všech držitelů, kteří mají být do Karty R zapsáni. Držitelé Karty R s platnou cennou známkou budou moci při společné cestě nejméně dvou zapsaných osob používat obyčejné a zpáteční jízdenky se slevou podle věkové kategorie (děti do 15 let 60 %, mládež do 26 let 50 %, uživatelé starší než 26 let 20 %) v 1. i 2. vozové třídě.

Traťové jízdenky budou opravňovat držitele k libovolně opakovaným jízdám v obou směrech po vyznačené trati, do tarifní vzdálenosti 100 km. Prodávat se budou pouze ve výdejnách jízdenek. Budou se vydávat traťové jízdenky týdenní, měsíční a roční, pro 1. i 2. vozovou třídu. Pro držitele Karty Z budou určeny traťové jízdenky se slevou asi 10 %, pro děti do 15 let se slevou 50 %. Traťovou jízdenku se slevou 50 % bude možné koupit i pro psa. Cena přenosné traťové jízdenky bude činit dvojnásobek ceny traťové jízdenky na držitele. Pro opakované použití ve vlacích EC a IC bude možné k traťové jízdence přikoupit časový příplatek. Roční traťové jízdenky a roční příplatky pro vlaky EC a IC budou prodávat pouze výdejny oblastních a síťových jízdenek. Jako průkaz k traťové jízdence za základní cenu postačí jakýkoliv průkaz totožnosti (občanský průkaz, cestovní pas, povolení k trvalému pobytu), k traťové jízdence se slevou 10 % bude průkazem Karta Z. K traťovým jízdenkám pro děti se průkaz nebude vyžadovat, u dětí od 10 do 15 let budou zaměstnanci železnic oprávněni požadovat prokázání věku.

Síťová jízdenka bude opravňovat držitele v době své platnosti k libovolným jízdám po celé síti ČD. Bude se skládat z kmenového listu a časové cenné známky. Síťové jízdenky se budou vystavovat ve vybraných stanicích, po předložení průkazu totožnosti a nepoužité fotografie pasového formátu. Prodávat se budou síťové jízdenky týdenní, měsíční a roční, pro 1. i 2. vozovou třídu, pro děti do 15 let budou určeny jízdenky se slevou 50 %. Síťovou jízdenku se slevou 50 % bude možné koupit i pro psa. Cena přenosné síťové jízdenky bude činit dvojnásobek ceny síťové jízdenky na jméno držitele. Pro opakované použití ve vlacích EC a IC bude možné k síťové jízdence dokoupit časový příplatek.

Oblastní jízdenky budou držitele opravňovat v době platnosti k libovolným jízdám po tratích oblasti, pro niž budou vystaveny. Oblastní jízdenka "Čechy" bude platit na všech tratích v oblasti Čech, ohraničené stanicemi Hanušovice, Zábřeh na Moravě, Chornice, Svitavy, Přibyslav a Jihlava. Oblastní jízdenka "Morava a Slezsko" bude platit na všech tratích oblasti Moravy a Slezska, ohraničené stanicemi Lichkov, Česká Třebová, Žďárec u Skutče, Havlíčkův Brod a Horní Cerekev. Oblastní jízdenky se budou prodávat ve stejných výdejnách jako jízdenky síťové.

Kilometrická banka (KMB) je určena hlavně zájemcům o delší cesty a skupinám až tří účastníků (dvě děti do 15 let se považují za jednoho účastníka). Minimální odpisová vzdálenost za jednoho dospělého cestujícího ve 2. vozové třídě bude 100 km, maximální odpisová vzdálenost se sníží na 400 km. V prodeji bude zatím jen KMB 2000 za 740 Kč. Pravidelní cestující vlaků EC a IC si budou moci přikoupit cennou známku s paušálním příplatkem pro tyto vlaky (ke KMB 2000 bude stát 250 Kč). K jiným výrazným změnám v použití KMB nedojde. Držitelé KMB současného vzoru je mohou používat až do konce platnosti.

Sleva pro skupiny nahradí dosavadní "slevu pro školní akce". Nebude nutné, aby akci pořádala organizace, o slevu bude moci požádat každá skupina o šesti a více účastnících bez ohledu na věk. Do celkového počtu účastníků nelze zahrnout cestující, kteří pro cestu použijí jinou slevu nebo zvláštní jízdné. Tiskopis žádanky o slevu budou vydávat všechny výdejny jízdenek ČD, vyplněný tiskopis má žadatel odevzdat nejméně tři dny před odjezdem výdejně jízdenek ČD. Přiznání slevy se bude vázat na možnost zajištění kapacity pro přepravu všech účastníků. Jejich odbavení se bude provádět přepravním rejstříkem a sčítacími lístky. Sleva (pro děti do 15 let 60 %, pro mládež do 26 let 50 %, pro uživatele starší než 26 let 20 %) bude platit pro 1. i 2. vozovou třídu.

Nový ceník dovozného za cestovní zavazadla stanoví jednotné sazby nezávislé na tarifní vzdálenosti přepravy. Sazby platí pro každý jednotlivý kus cestovního zavazadla (do 15 kg a nad 15 kg hmotnosti), zvláštní sazba bude pro přepravu dětského kočárku. Zachová se možnost zjednodušené přepravy jízdního kola a dětského kočárku za dovozné přímo ve vozech pantografových jednotek. Dopravce bude moci vybírat poplatek za přepravu nadměrných zavazadel v osobním voze.

Od 28. května 1995 (kdy začne platit nový jízdní řád) se rozšíří možnost přepravy jízdního kola a dětského kočárku za dovozné přímo v osobním voze na další vlaky, kde tuto přepravu umožní typ vozů. Tyto vlaky budou v jízdním řádu označeny symbolem jízdního kola v záhlaví sloupce. Dovozné za tyto přepravy bude možné zaplatit buď u výdejny jízdenek v nástupní stanici, nebo u průvodčího ve vlaku. Pro zjednodušení podeje dětského kočárku a jízdního kola k přepravě bude zaveden průkaz, který držiteli umožní podávat tyto předměty bez placení přirážky přímo u služebního vozu, a to i ve stanicích, kde je otevřená výpravna zavazadel. (tk)