Minulý pátek podepsali zástupci ČEZ s britskou společností Rolls-Royce SMR první smlouvu, která má vést k výstavbě malého modulárního reaktoru (SMR) v Temelíně a později i dalších lokalitách. Česko tak má šanci stát se jednou z prvních zemí, jež bude disponovat technologií, kterou mnozí považují za budoucnost jaderné energetiky. 

S tím ale souvisejí i nemalá rizika. Hrozba zpoždění a prodražení je u raných projektů v praxi zatím neodzkoušených SMR výrazně vyšší, než tomu bude u pozdějších bloků. V rozhovoru pro HN to nezastírá ani šéf Rolls-Royce SMR Chris Cholerton. O to větší je však podle něj šance pro tuzemské firmy, že se v brzké fázi stanou pevnou součástí dodavatelského řetězce a budou se podílet nejen na tuzemských projektech, ale i výstavbě ve Velké Británii, Švédsku, případně i dalších zemích.

„Česko je zemí, kde existuje silná dodavatelská základna, a to zejména v oblasti komponentů jaderného ostrova. Příležitosti pro dodavatele přitom nespočívají pouze v dodávkách pro místní jednotky, ale pro celou flotilu SMR,“ říká Cholerton.  

Právě jste se vrátil z Temelína, kde by měl vyrůst první malý modulární reaktor v Česku. Byla to vaše první návštěva lokality?

Už dříve jsem byl v jižních Čechách, kde jsem se sešel s hejtmanem Martinem Kubou, ale v elektrárně jsem byl poprvé. Bylo to působivé, je vidět, že Temelín je řízený velmi efektivně. A bylo samozřejmě skvělé podívat se i na místo, kde bude v budoucnu stát náš SMR a mluvit s lidmi, kteří tam pracují.

Důvodem vaší návštěvy je ovšem hlavně podpis smlouvy o provedení přípravných prací s ČEZ. Co to znamená a čeho se kontrakt týká?

Článek již není odemčený!

Váš známý vám umožnil přečíst si článek zdarma, ale uplynula doba, po kterou je článek odemčený.

Pro neomezený přístup ke všem článkům na našem webu si můžete zakoupit předplatné za 40 Kč.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • O čem je smlouva, kterou Rolls-Royce podepsal s ČEZ.
  • Kdy by mohl český modulární reaktor začít vyrábět elektřinu.
  • Proč se podle Cholertona SMR od Rolls-Royce plně konkurenceschopný.
  • Které české firmy mají šanci se na výstavbě podíle a kdo přijde zkrátka.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.