Oprava prvních čtyř úseků dálnice D1 by mohla být levnější o desítky až stovky milionů. Tvrdí to muž, který tepnu spojující Prahu a Brno dobře zná. Emil Šlachta se totiž v šedesátých letech podílel na návrhu konstrukce nejstarší české dálnice. "Šlo by to udělat za výrazně nižší náklady. Byla by s tím samozřejmě práce, to celé vymyslet, ale šlo by to," tvrdí letos šestaosmdesátiletý muž, který před lety pracoval ve Výzkumném ústavu dopravním.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se