Nákup auta přináší řadu starostí. I do Česka už dorazila možnost, jak se jim vyhnout. Mnohem jednodušší než nákup je pronájem – takzvaný operativní leasing, který již mohou využívat i soukromé osoby. Novinku zkoušejí první tisíce lidí.
Kdo nechce řešit nákup, pozdější prodej ani servis, může si nové auto najmout
Letos by si nové auto formou nájmu mohly pořídit čtyři tisícovky lidí.
Automobilky si touto službou "vyrábí" mladé ojetiny, o které je na trhu největší zájem.
Nové službě kraluje Škoda Auto, která si ukrojila zhruba tříčtvrtinový podíl.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: auto
Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by zde měly vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se ale výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně. S odkazem na...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech
17. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi
14. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: auto
Expanze čínských automobilek nejspíš teprve začíná. Experti odhadují, že v Evropě vyrobí až 1,5 milionu vozů ročně
Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by zde měly vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se ale výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně. S odkazem na...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech
17. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi
14. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
Po minulém týdnu, ve kterém šéf Volkswagenu Oliver Blume objížděl německé továrny a hledal podporu pro plánované rozsáhlé škrty, přichází pro...
1. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Kevin Warsh asi Donalda Trumpa nepotěší. Fed se hodlá řídit především daty
Setkání amerických centrálních bankéřů v Jackson Hole koncem minulého týdne bylo i prvním pro Kevina Warshe v pozici předsedy Rady guvernérů...
1. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení







