Polská dopravní společnost PKP Cargo dokončila převzetí většinového podílu v českém železničním přepravci AWT, a stane se tak na našem trhu železniční nákladní dopravy druhým nejvýznamnějším hráčem. Za 80procentní balík akcií polský dopravce zaplatil 103 milionů eur (v přepočtu 2,8 miliardy Kč).
Prodej AWT do polských rukou dokončen
Polská dopravní společnost PKP Cargo se stává druhým nejvýznamnějším hráčem na našem trhu železniční nákladní dopravy.
Dokončila převzetí většinového podílu v českém železničním přepravci AWT.
Uzavřením obchodu vzroste podíl PKP Cargo na českém trhu na 10 procent.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: železniční doprava
České elektrárny a teplárny zažívají malou renesanci uhlí. Ukazují to mimo jiné i informace od železničních dopravců, kteří je zásobují. „Aktuálně vozíme zhruba o 100 tisíc tun uhlí měsíčně víc,“ uvedl pro HN šéf ČD Cargo Radim Ječný....
22. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ranní brífink
Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu
15. 9. 2026 ▪ 12:09 min.
Česká železniční skupina AMiT koupila špičkovou německou firmu. Pronikne tím mezi dodavatele Alstomu
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek
26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: železniční doprava
Česko brázdí vlaky plné uhlí. Fosilní výroba se kvůli vysokým cenám elektřiny opět vyplatí
České elektrárny a teplárny zažívají malou renesanci uhlí. Ukazují to mimo jiné i informace od železničních dopravců, kteří je zásobují. „Aktuálně vozíme zhruba o 100 tisíc tun uhlí měsíčně víc,“ uvedl pro HN šéf ČD Cargo Radim Ječný....
22. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ranní brífink
Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu
15. 9. 2026 ▪ 1 min. čtení
Česká železniční skupina AMiT koupila špičkovou německou firmu. Pronikne tím mezi dodavatele Alstomu
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek
26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
Rozhovor
Nobelista v Česku? Možná za pět let. Kellnerova nadace chce do Prahy dostat špičkové vědce
Univerzita Karlova rozjela s nadací The Kellner Family Foundation první program na podporu vědecké excelence Kellner Research Chair. Díky...
29. 9. 2026 ▪ 8 min. čtení
Budeme za rok Babišově vládě aplaudovat za zlepšený rating? Co má a co nemá ve vlastních rukách
Když významná agentura S&P naposledy zlepšila výhled českého ratingu na pozitivní, otřásala Evropou dluhová krize a v Česku se, i v reakci...
29. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení








