Kompaktní SUV pohání nový zážehový čtyřválec s přeplňováním.
Díky naprosté izolaci je na palubě skoro doknalé ticho.
Škoda, že si běžně řekne o 10 litrů benzinu na 100 km.
Značka Lexus je vyhlášená svými hybridními vozy. Jako jediná na světě má tento druh ekologického pohonu u každého modelu ze svého portfolia. S kombinací spalovacího a elektrického motoru začínalo také kompaktní SUV Lexus NX, které HN zkoušely loni na podzim. Nyní se do testu dostalo znovu, tentokrát se zbrusu novým benzinovým čtyřválcem. Ten po týdenním ježdění dokazuje, že někdy jsou opomíjené verze zajímavější než ty propagované.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení