Provoz mýtného systému bude mít i nadále na starosti rakouská společnost Kapsch.
Vláda v pondělí schválila tříleté prodloužení smlouvy. Během této doby získá stávající dodavatel od státu asi šest miliard korun.
Experti ale upozorňují, že kabinet riskuje. O zakázku se ucházejí další zájemci, kteří mohou uspět se stížnostmi u antimonopolního úřadu.
Dílčí úspěch ve vlekoucím se sporu o výběr mýta si připsal ministr dopravy Dan Ťok. Vláda v pondělí schválila jeho návrh, aby mohl bez výběrového řízení o tři roky prodloužit smlouvu s rakouskou firmou Kapsch, která mýtné od nákladních automobilů vybírá už deset let. Sám Ťok ale připustil, že toto rozhodnutí může skončit u antimonopolního úřadu.
Problém je v tom, že Ťokovi ani jeho předchůdcům se dosud nepovedlo vypsat otevřenou soutěž na výběr mýta. Přestože se léta vědělo, že smlouva s Kapschem na konci letošního roku vyprší.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení