Na heliport pražské Fakultní nemocnice Královské Vinohrady přistává záchranářský vrtulník. Pacient má po pádu poškozenou páteř. Cesta vrtulníkem trvala pár minut. Dalších až deset nepříjemných minut však zabere převoz na příjem.

"Zdejší heliport stojí na kraji rozlehlého areálu. Pacienta z vrtulníku musíme ještě přeložit do sanitky a po cestě plné děr ho dovézt na příjem. Převoz se tím prodlužuje i prodražuje," popisuje předseda České resuscitační rady Anatolij Truhlář, který slouží u letecké záchranky jako lékař. "O peníze jsme zažádali, podrobnosti ale v tuto chvíli říkat nebudeme," odpověděl na dotaz HN mluvčí vinohradské nemocnice Lukáš Matýsek.

K dokonalosti mají daleko skoro všechny z téměř padesátky tuzemských nemocničních heliportů. Řešení přitom v brzké době očekávat nelze, připouští mluvčí ministerstva zdravotnictví Ladislav Šticha: "Cílem je budování samostatných budov centrálních příjmů, které s heliporty počítají. Není ale ve finančních možnostech realizovat je všude."

%insert_attachment[59522200] priloha.html%

Ideální heliport stojí na střeše budovy urgentní medicíny a je vybavený samostatným výtahem, který přímo navazuje na příjem. Takový je pouze v Hradci Králové, Jihlavě, Ostravě, Liberci nebo Ústí nad Labem. Ani umístění na střeše však nemusí automaticky zaručovat rychlejší cestu do lékařské péče. Třeba v pražském Motole sice mají střešní heliport, cesta výtahy a chodbami ale zabere dalších až deset minut. "Výhoda rychlého transportu vrtulníkem tak de facto mizí," myslí si Jaroslav Kratochvíl z České lékařské společnosti J. E. Purkyně.

Problémy jsou paradoxně i s novými heliporty. Například ten v Karlových Varech letecká záchranka nevyužívá. Armádní vrtulníky, které v kraji pro záchranku létají, jsou na něj příliš těžké. A stejně nevyužitý zůstane zřejmě také nový heliport nemocnice v Jindřichově Hradci. I tady mají od Nového roku podle plánu vlády létat pro záchranku vojenské stroje Sokol.

Heliporty odpovídajících parametrů garantuje ministerstvo jen u traumacenter. Jinde je čistě na nemocnici, jestli ho ve svém areálu postaví. "Nemocnice z toho ale nic nemá, naopak se o heliporty musí starat. Když ho vedení nechce, řekne, že to není jejich věc a ať si záchranka přistane, kde chce," dodává Kratochvíl z lékařské společnosti.