Měl to být dokument, který ztíží podnikání taxidispečinkům, ale i moderním službám, jako je Uber, Liftago. Ti všichni by nově museli vést podrobnou knihu jízd svých řidičů a hlídat si, aby měl každý z nich potřebnou taxilicenci.

Jenže ministři na svém pondělním jednání právě bod o zodpovědnosti zprostředkovatelů za své řidiče z dlouho připravované novely silničního zákona vypustili.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné za 40 Kč na 4 týdny
  • První měsíc za 40 Kč, poté za 179 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se