Hospodářský výbor sněmovny v uplynulých dnech doporučil ke schválení pozměňovací návrh, který by obcím umožnil podmínit provozování taxislužby zkouškou z češtiny a místopisu obce, kde řidič jezdí. Návrh má přitom z velké části dobrý úmysl: chce, aby si cestující mohli být jistí, že se s řidičem domluví a že je bezpečně doveze tam, kam potřebují. S tím se dá jen těžko nesouhlasit.

Otázka ale nezní, jestli chceme kvalitní a bezpečnou taxislužbu. Samozřejmě že chceme. Správná otázka zní, jestli povinná zkouška z místopisu a plošná byrokracie, kterou si bude každá obec nastavovat po svém, jsou nástroj, který k tomu skutečně povede. Spíš povede k částečnému uzavření trhu, horší dostupnosti a vyšším cenám. O žádné alternativě, jak stejného cíle dosáhnout jinak, s platformami přitom pořádně nikdo nejednal, přestože fungující příklady spolupráce už existují.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Co se dočtete dál

  • Jak by obecní zkoušky ovlivnily dostupnost taxislužby a ceny.
  • Jaká je reálná míra jazykových bariér mezi řidiči a cestujícími.
  • Jaké dopady by mělo omezení nabídky na noční bezpečnost.

Baví vás číst názory chytrých lidí? Odebírejte newsletter Týden v komentářích, kde najdete výběr toho nejlepšího. Pečlivě ho pro vás každý týden sestavuje Jan Kubita a kromě jiných píší Petr Honzejk, Julie Hrstková, Martin Ehl a Luděk Vainert.