Spoustu voličů získal Matteo Salvini slibem, že pošle domů přes půl milionu migrantů, kteří v Itálii nemají co dělat. "Vyhošťování je mojí prioritou," prohlašoval předseda krajně pravicové Ligy a donedávna italský vicepremiér a ministr vnitra. Nakonec se mu ale dařilo ještě hůře než jeho předchůdcům, které neustále kritizoval.
Salvini lovil voliče na slib, že Itálii zbaví migrantů. Vyhostil jich ale méně než jeho předchůdci
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: Itálie
Z pohledu řidiče patří Itálie k zemím, které vám (nejen) o prázdninách příliš radosti nepřinášejí. Dálniční síť, zhusta přetížená, má na řadě míst už svá nejlepší léta za sebou, dopravní značení nepatří k nejpřehlednějším, ceny paliv bývají tradičně...
Byznys podle T. Lysoňka
7. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Analýza
Je španělský premiér anticivilizační gauner? Ne, migraci zvládá líp než konkurenti, kritiku ale zaslouží
5. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Strnad poprvé ve velkém investoval peníze z IPO. Jeho vstup do Pirelli vyřešil problém Italů i Číňanů
3. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Strnad koupil od čínské firmy 14 procent v italském výrobci pneumatik Pirelli
30. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Téma: Itálie
Tip (nejen) pro prázdninové cesty. Chytrá krabička jménem Telepass už je i pro cizince, tady je návod, jak ji získat
Z pohledu řidiče patří Itálie k zemím, které vám (nejen) o prázdninách příliš radosti nepřinášejí. Dálniční síť, zhusta přetížená, má na řadě míst už svá nejlepší léta za sebou, dopravní značení nepatří k nejpřehlednějším, ceny paliv bývají tradičně...
Byznys podle T. Lysoňka
7. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Analýza
Je španělský premiér anticivilizační gauner? Ne, migraci zvládá líp než konkurenti, kritiku ale zaslouží
5. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
Bruselský diktát
Pravda o přílivu migrantů na Ceutu: kdo je zastavil, kdo selhal a jak se ztrapnili naši politici
4. 8. 2026 ▪ 1 min. čtení
Strnad poprvé ve velkém investoval peníze z IPO. Jeho vstup do Pirelli vyřešil problém Italů i Číňanů
3. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Strnad koupil od čínské firmy 14 procent v italském výrobci pneumatik Pirelli
30. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vybíráme z HN
V energetice se rozjíždí aukce o desítky miliard. Česko mají ochránit před dopady konce uhlí
Do finále směřuje proces, na který tuzemská energetika roky čekala. Může totiž odstartovat masivní investiční aktivitu a rozjet léta utlumenou...
2. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Slunce seno a rozpočet. Babišova vláda obdařila Česko dokonalým rozpočtovým kameňákem
Návrh státního rozpočtu je tak šílený, že je těžké přijmout, že ho vláda může myslet vážně. Schodek 389 miliard korun v období, kdy nečelíme...
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení








