Třebíčská společnost Tedom vyvíjí a vyrábí kogenerační jednotky pro výrobu elektřiny a tepla už téměř 30 let. Z malé firmy se vypracovala ve skupinu s ročním obratem okolo čtyř miliard korun. Produkuje mimo jiné i vlastní spalovací motory a své technologie vyváží do více než 50 zemí světa.
Elektřina a teplo pro celý svět
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 95 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: strojírenství
Byla to vlastně dvě nenápadná čísla ukrytá hluboko v tiskové zprávě, ale o stavu české železnice řekla nejvíc. České dráhy počítají, že příští rok bude 70 procent jejich provozovaných elektrických lokomotiv tvořit typ Vectron od společnosti Siemens....
1. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Reportáž
Gazda musí být jen jeden. Jak si z otce na syna předat špičkovou rodinnou firmu, kterou potřebují zbrojaři a pomáhá ji řídit AI
24. 7. 2026 ▪ 7 min. čtení
Konec po 80 letech. Zetor přesouvá výrobu traktorů z Brna do Asie, jde za levnějšími materiály i energií
13. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda Group posiluje na severu. Firma dodá tramvaje do švédské Uppsaly, zakázka může dosáhnout až 6,5 miliardy korun
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Rozhovor
První ligu s talenty z divize neukopete. Češi jsou technicky skvělí, ale neumí se prodat, říká šéf strojírenské 2JCP
24. 6. 2026 ▪ 5 min. čtení
Téma: strojírenství
Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
Byla to vlastně dvě nenápadná čísla ukrytá hluboko v tiskové zprávě, ale o stavu české železnice řekla nejvíc. České dráhy počítají, že příští rok bude 70 procent jejich provozovaných elektrických lokomotiv tvořit typ Vectron od společnosti Siemens....
1. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Reportáž
Gazda musí být jen jeden. Jak si z otce na syna předat špičkovou rodinnou firmu, kterou potřebují zbrojaři a pomáhá ji řídit AI
24. 7. 2026 ▪ 7 min. čtení
Konec po 80 letech. Zetor přesouvá výrobu traktorů z Brna do Asie, jde za levnějšími materiály i energií
13. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda Group posiluje na severu. Firma dodá tramvaje do švédské Uppsaly, zakázka může dosáhnout až 6,5 miliardy korun
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Rozhovor
První ligu s talenty z divize neukopete. Češi jsou technicky skvělí, ale neumí se prodat, říká šéf strojírenské 2JCP
24. 6. 2026 ▪ 5 min. čtení
Vybíráme z HN
Bitva o odpadářskou firmu Marius Pedersen jde do finále. Ve hře je sedm zájemců včetně českých miliardářů
Na tuzemském trhu fúzí a akvizic se schyluje k jednomu z největších obchodů roku. Blíží se prodej české a slovenské větve odpadové firmy Marius...
1. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Slunce seno a rozpočet. Babišova vláda obdařila Česko dokonalým rozpočtovým kameňákem
Návrh státního rozpočtu je tak šílený, že je těžké přijmout, že ho vláda může myslet vážně. Schodek 389 miliard korun v období, kdy nečelíme...
1. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení








