Dopravní zácpy představují ekonomickou ztrátu. To proto, že cestující neproduktivně "sedí v popojíždějícím autě", místo aby se věnovali smysluplnější činnosti. V Praze lze tuto ztrátu vyčíslit na 3,1 miliardy korun ročně. Vyplývá to ze studie, kterou zpracoval tým ekonomů působících v Česku a v USA. Studii zveřejnil americký Národní úřad pro ekonomický výzkum.
Pražské zácpy stojí ročně přes tři miliardy korun
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 80 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: silniční doprava
Vláda schválila návrh na převody vozidel online bez návštěvy úřadů nebo doručování registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů a výdejních míst. Novinářům to v pondělí po jednání kabinetu řekl ministr průmyslu a obchodu...
27. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Dodávkářské maratony končí. Rychlé přepravy po Evropě prudce podraží, nová pravidla mohou mít překvapivého vítěze
1. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Praha má nový most přes Vltavu, první skoro po 12 letech. Proč je z něj i pomník boje proti automobilismu?
20. 4. 2026 ▪ 4 min. čtení
RANNÍ BRÍFINK
Přeplněné české silnice. Proč je nárůst dopravy o 12 procent tak citelný a co se s tím dá dělat
27. 3. 2026 ▪ 10:59 min.
Téma: silniční doprava
Pro „espézetku“ do boxu. Vláda schválila návrh na posílání registračních značek do výdejních schránek
Vláda schválila návrh na převody vozidel online bez návštěvy úřadů nebo doručování registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů a výdejních míst. Novinářům to v pondělí po jednání kabinetu řekl ministr průmyslu a obchodu...
27. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Dodávkářské maratony končí. Rychlé přepravy po Evropě prudce podraží, nová pravidla mohou mít překvapivého vítěze
1. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Praha má nový most přes Vltavu, první skoro po 12 letech. Proč je z něj i pomník boje proti automobilismu?
20. 4. 2026 ▪ 4 min. čtení
RANNÍ BRÍFINK
Přeplněné české silnice. Proč je nárůst dopravy o 12 procent tak citelný a co se s tím dá dělat
27. 3. 2026 ▪ 1 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Úspěšný příběh českého autolandu. Jihočeská firma roku předává otěže a myslí na elektromobilitu
Zítra se nebude pracovat, budeme slavit, radoval se na pódiu Jan Šťastný mladší z vítězství v soutěži Volkswagen Firma roku 2026, kterou...
25. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Trh očekává, že centrální banka bude rychle zvyšovat úroky. Bude mít pravdu?
Růst výnosů českých státních dluhopisů bývá často vysvětlován obavami z vývoje veřejných financí. Podle této teze investoři požadují vyšší...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení








