Globalizace postižená koronavirem ukázala křehkost automobilového průmyslu. Firmy jsou závislé na dodavatelích z různých koutů světa, a pokud začne chybět některý díl nebo se nedostávat určitá surovina, zasáhne to celé automobilové odvětví. I proto zákazníci čekají na některé modely i více než rok, protože automobilky nejsou schopné je dřív vyrobit.

„Něco tak malého a neviditelného, jako je virus, ochromilo náš byznys. Posledních osmnáct měsíců v podstatě řešíme především pandemii a její důsledky,“ říká pro HN Michael Oeljeklaus, člen představenstva Škody Auto, jenž je zodpovědný za oblast výroby a logistiky.

Zbývá vám ještě 95 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se