Rozhodující pro výstavbu továrny na výrobu baterií do elektrovozů je pro Volkswagen především cena elektřiny. Koncern ale gigafactory ve střední Evropě potřebuje. A Česko je podle šéfa VW stále ve hře.
Plán na výstavbu továrny na baterie do elektromobilů v Česku od německého Volkswagenu připomíná nekonečný příběh, s koncem v nedohlednu. I proto, že německý koncern zveřejnil informaci, že postaví takzvanou gigafactory v kanadském Ontariu a se zahájením výroby baterek v tamním závodu počítá už v roce 2027. Šéf automobilky Thomas Schäfer ale v rozhovoru pro HN potvrdil, že pro VW je výstavba gigafactory ve střední Evropě stále aktuální a Česko je ve výhodné pozici.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení