V trojúhelníku, který v Modleticích svírá Pražský okruh a dálnice D1, se nachází zřejmě nejžádanější lokalita tuzemské logistiky. Na klíčovém místě české dálniční sítě v těsném sousedství hlavního města vyroste nová skladová zóna a kancelářský kampus. Vybuduje je přepravní holding HOPI, za kterým stojí František Piškanin se svými syny Martinem a Davidem.
Svatý grál logistiky: HOPI investuje miliardu do areálů v Modleticích a Jažlovicích
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Podnikatel roku
Podnikatelem roku 2012 se stal František Piškanin z firmy HOPI. Kamiony firmy jezdí pro společnosti Makro, Nestlé, Tesco či Billa.
14. 2. 2013 ▪ 2 min. čtení
Téma: Hopi Holding
Stovky kamionů s lososy, humři přiletěli letadlem. Jak v Česku vyrostl byznys s mořskými rybami
Ryb v mořích dramaticky ubylo, světová spotřeba ale stoupá. Většina těch dovážených do Česka nebyla ulovena, nýbrž vykrmena na farmách. Dá se po desítkách hodin v kamionu ještě mluvit o čerstvém lososu či tuňákovi? Dva významní dovozci tvrdí, že...
Velké čtení
10. 7. 2026 ▪ 16 min. čtení
Privátky prodáváme řetězcům třeba i s nulovou marží. Přesto nám pomáhají k lepší ekonomice, říká zakladatel mlékárny Hollandia
26. 6. 2026 ▪ 13 min. čtení
Téma: Hopi Holding
Stovky kamionů s lososy, humři přiletěli letadlem. Jak v Česku vyrostl byznys s mořskými rybami
Ryb v mořích dramaticky ubylo, světová spotřeba ale stoupá. Většina těch dovážených do Česka nebyla ulovena, nýbrž vykrmena na farmách. Dá se po desítkách hodin v kamionu ještě mluvit o čerstvém lososu či tuňákovi? Dva významní dovozci tvrdí, že...
Velké čtení
10. 7. 2026 ▪ 16 min. čtení
Privátky prodáváme řetězcům třeba i s nulovou marží. Přesto nám pomáhají k lepší ekonomice, říká zakladatel mlékárny Hollandia
26. 6. 2026 ▪ 13 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Neobvyklý zásah do kauzy hořící haldy. Státní Diamo žaluje ministerstvo vedené Motoristy
Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) na konci dubna ukončila čtyřleté vyšetřování kauzy hořící heřmanické haldy na kraji Ostravy. Příslušné...
17. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Kanada + EU je na světě aneb Většina velkých nápadů se zprvu jeví naivně
Ve všech těch špatných zprávách evropské sebekritiky našeho úpadku a ztráty globální relevance vyšla předevčírem velice optimistická zpráva:...
17. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení





