V areálu Ústavu jaderného výzkumu v Řeži u Prahy (ÚJV Řež) parkuje unikátní vozidlo. Dopravní prostředek s názvem TriHyBus byl prvním vodíkovým autobusem, který jezdil po českých silnicích. Mezi lety 2009 a 2014 přepravoval cestující po Neratovicích. Poté však projekt skončil a autobus od té doby stojí jako historická vzpomínka na průkopnickou technologii v areálu, kde ho vyvinuli.

S TriHyBusem Česko předběhlo Evropu, která na vodíkovou vlnu naskočila až později. Oč rychleji se však vývoj posouval kupředu jinde, o to více byla patrná následná tuzemská stagnace. Záměrů sice bylo několik, většina však skončila ve fázi pilotních experimentů malého rozsahu nebo zamrzla úplně. To se mění teprve nyní v kraji školáka Káji Maříka.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Kolik budou stát vodíkové autobusy pro Středočeský kraj.
  • Kolik bude stát jejich provoz a jak se náklady liší od dieselového pohonu.
  • Kde a co budou autobusy tankovat.
  • V jaké fázi jsou další projekty využití vodíku ve veřejné dopravě.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.