Příprava výstavby vysokorychlostních tratí je v plném proudu. Díky nim má třeba jízda z Jihlavy do Prahy trvat padesát minut, zatímco nyní je to autem zhruba o půl hodiny déle. O rozjezdu obrovského projektu svědčí i vysoká kadence novinek, které přibývají poslední měsíce na informačním portálu Vrtky. Výstavba má začít už příští rok a klíčové spojení Praha–Brno by mělo být hotové v roce 2034*. Historický projekt za odhadovaných 800 miliard korun přitom slibuje radikální zrychlení dopravy a ekonomické propojení českých regionů. Pokud se projekt dokončí v plánovaném rozsahu, významně tak, jak ukazují zahraniční studie, promluví i do cen nemovitostí, což může být už nyní zajímavé pro investory.
Co se dočtete dál
- Jaký dopad mají vysokorychlostní železnice na ceny nemovitostí menších, středních a velkých měst.
- Která česká města tak získají zajímavý investiční potenciál a kterým naopak výstavba VRT může značně uškodit.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Chcete dostávat investiční texty do e-mailové schránky?
Přihlaste se pravidelnému odebírání investičního newsletteru Peníze HN, kde naleznete naše původní analýzy, tipy na dobré čtení nebo glosy analytiků.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
