Firma SOR Libchavy, která vyrábí autobusy a trolejbusy, skončila loni s rekordní ztrátou 260 milionů korun. Rok předtím měla ztrátu 111 milionů. Tržby z prodeje vlastních výrobků a služeb se přitom meziročně zvýšily o jedno procento na 3,025 miliardy korun, vyplývá z výroční zprávy zveřejněné ve sbírce listin. Společnost loni prodala nejméně autobusů za posledních šest let. Klesá také podíl prodejů na tuzemském trhu.
„Rok 2023 zaznamenal jednoznačně nejhorší provozní výsledek v historii,“ uvedli jednatelé společnosti. V roce 2023 společnost prodala 502 autobusů z výroby a další dva zkušební. Výsledky jsou o 2,5 procenta nižší než rok předtím, kdy firma prodala 515 vozidel, a o 12 procent horší ve srovnání s rokem 2021 s prodejem 569 vozů.
Hlavními zákazníky byly společnosti provozující veřejnou hromadnou a komerční dopravu v Česku a na Slovensku. V ČR výrobce loni prodal 249 autobusů, na Slovensku 176. Slovenský trh se stal po českém druhým nejvýznamnějším. Do Německa směřovalo 34 autobusů, do Bulharska 30, do Estonska sedm, do Rumunska šest a dva do Polska.
Stoprocentním vlastníkem společnosti je prostřednictvím firmy Bauliga společnost EP Industries (EPI). SOR v minulosti vyráběl zemědělské stroje. V roce 1991 firmu koupili bývalí zaměstnanci Karosy a o dva roky později podnik vyrobil první prototyp autobusu.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace








