Největší světový výrobce nákladních automobilů a autobusů by měl posílit svou přítomnost v Česku. V Holýšově na Plzeňsku má společnost Daimler jeden ze svých závodů, vyrábí zde karoserie i jednotlivé segmenty městských a zájezdových autobusů značek Mercedes-Benz a Setra. Teď se schyluje k tomu, že u nás otevře druhou výrobu užitkových vozů.
Kdo je tajný investor pro klíčovou průmyslovou zónu u Chebu? Do Česka zřejmě míří další automobilka
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Dosluhující vláda loni přišla s projektem Státní investiční a rozvojové společnosti (SIRS), která má financovat vznik nových průmyslových parků...
21. 11. 2025 ▪ 5 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Manažerský Titanic se potápí. Propuštěných šéfů v Německu přibývá, jsou stále mladší a obtížně hledají další práci
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prezident Donald Trump kdysi neměl šéfku General Motors Mary Barrovou v lásce. Nyní ji veřejně chválí. Co za tím je?
1. 10. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Manažerský Titanic se potápí. Propuštěných šéfů v Německu přibývá, jsou stále mladší a obtížně hledají další práci
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prezident Donald Trump kdysi neměl šéfku General Motors Mary Barrovou v lásce. Nyní ji veřejně chválí. Co za tím je?
1. 10. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
Nemovitosti prodané s velkým ziskem, ale na účtu jen 300 tisíc korun. Analýza ukazuje, kam odchází miliony z Ponomarenkovy klíčové firmy
Na příkaz Městského soudu v Praze si insolvenční správce posvítil na účetnictví společnosti MaximP, která patří samozvanému flipovacímu králi...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Ministerstvo obrany zrušilo zakázku na vozidla pro ženisty za 24,7 miliardy korun
Ministerstvo obrany vedené Jaromírem Zůnou zrušilo zakázku na 185 obrněných čtyřkolových vozidel za 24,7 miliardy korun. Vysvětlilo to mimo jiné...
1. 10. 2026 ▪ 2 min. čtení
Máme právo platit hotovostí. Přístup k ní se však v regionech zhoršuje
Zhoršující se přístup k hotovosti v menších obcích začíná být problém, kterého si nelze nevšímat. Úbytek poboček pošty je veřejně známý, ke...
1. 10. 2026 ▪ 4 min. čtení











