Indie představuje pro Škodu Auto klíčový pilíř, o který se opírá její obchodní expanze nejen do asijských zemí, ale také na Blízký východ, do Austrálie a na Nový Zéland. Na třetím největším automobilovém trhu světa (po USA a Číně), který je cenově velice citlivý, tvrdě konkurenční a ovládaný lokálními výrobci, se jí loni podařilo dodávky nových osobních aut skoro zdvojnásobit na 70 600 vozů. Prodej by mohla ještě více zvednout nedávno podepsaná dohoda o volném obchodu mezi Evropskou unií a Indií. 

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak budou klesat indická cla na dovoz aut.
  • Jak vypadá indický trh s novými osobními auty a kolik si z něj ukrojila Škoda Auto.
  • Jaké jsou vyhlídky evropských značek.
  • Zda může indický trh nahradit evropským automobilkám Čínu.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.