Evropskou logistiku čekají od léta výrazné změny. Od začátku července budou muset mít digitální tachografy i menší náklaďáky a dodávky, které nejezdí jen po Česku. Na první pohled je to spíš technikálie, ale má potenciál výrazně změnit trh, odhadují dopravci.

Dnes je přitom poměrně běžné, že dodávka s prodlouženou karoserií nebo malou korbou s plachtou uhání po dálnici rychlostí jako osobní auto a skoro nonstop dojede třeba až do Madridu nebo Toulouse.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Zůstanou dodávkové firmy na mezinárodním trhu, nebo skončí?
  • Jak se pak budou vyvíjet ceny expresních přeprav.
  • Kdo všechno může z regulace naopak profitovat.