Společnost Geely Auto, kterou před 40 lety založil čínský miliardář Li Šu-fu, chce pokračovat  v rozsáhlé expanzi na zahraniční trhy. Mění ale taktiku – už to nemá být prostřednictvím vývozu z čínských továren jako dosud. Ale tak, že Geely Auto bude zakládat a rozšiřovat výrobu v zahraničí v úzké spolupráci s lokálními partnery. Druhá největší soukromá čínská automobilka, jež se letos objemem prodeje poprvé dostala do globální desítky, tak vstupuje do nové etapy svého rozvoje. Chystané změny jsou i hlavním důvodem, proč se charismatický Li Šu-fu rozhodl sáhnout k rozsáhlým personálním změnám na nejvyšších postech.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se

Nahlédněte do zákulisí dění v Evropě a sledujte českou stopu v Bruselu. Odebírejte nejlepší newsletter v Česku věnovaný EU Ředitelé Evropy. Připravuje ho pro vás každý týden Ondřej Houska.