Součinitel přebytku vzduchu

AUTOMOBILOVÁ TECHNIKA

Součinitel přebytku vzduchu

Aby bylo možné rozpoznat, jak se odlišuje skutečný poměr vzduchu a paliva při spalování v motoru od poměru teoretického (14,7:1 - stechiometrický směšovací poměr), byla zavedena hodnota lambda. Bezrozměrné číslo lambda charakterizuje složení směsi a je dáno poměrem přivedené hmoty vzduchu k hmotě vzduchu teoreticky potřebné pro stechiometrické spalování.
Lambda = 1: přiváděná hmota vzduchu odpovídá teoretické potřebě.
Lambda < 1: bohatá směs s přebytkem paliva. Při maximálním výkonu se hodnota rovná přibližně 0,85 - 0,95
Lambda > 1: chudá směs s přebytkem vzduchu. Hodnoty lambda = 1,05 - 1,3 charakterizují sníženou spotřebu paliva a nižší výkon.
Při lambda = 1,3 je směs tak ochuzená, že už není schopna zapálení. Proto dochází ke značně neklidnému chodu a vynechávání zápalů.
Zážehové spalovací motory dosahují nejvyššího výkonu při 5 - 15 % přebytku paliva (lambda =0,95 - 0,85), nejnižší spotřebu paliva při 10 - 20 % přebytku vzduchu (lambda = 1,1 - 1,2) a bezproblémový volnoběh při lambda =1.
Z diagramu závislosti výkonu a specifické spotřeby paliva na hodnotě lambda vyplývá, že neexistuje žádná hodnota lambda, při které by měly oba faktory příznivou hodnotu.
Pavel Biskup