Zdraví lidé se nemusejí bát létání

Zdraví lidé se nemusejí bát létání

* Někteří lidé se bojí létat v obavách o své zdraví. Tedy nejen proto, že "letadla nemají trámy", ale pro rozdíly v tlaku vzduchu v kabině a pro pocity závratí. Jsou tyto obavy oprávněné?
(mj)
Tomuto problému se věnuje rozsáhlejší článek v časopise Zdravý život, z nějž vyjímáme základní poučení.
Testy prokázaly, že zdraví cestující si nemusejí dělat starosti. Při dlouhém sezení během dálkového letu mohou otéci lýtka jako důsledek nadbytku tekutin v tkáni. Pro nedostatek pohybu mohou u lidí s křečovými žilami vzniknout trombózy žil na nohou. Proto je dobré při sezení například kroužit nohama. Izometrické cviky - krátkodobé napětí určitých svalových partií - stejně jako krátká procházka po palubě ulehčí cévní soustavě.
Pacienti s onemocněním srdce a krevního oběhu nebo chronickým onemocněním plic mohou v důsledku změny tlaku vzduchu v kabině zaznamenat poruchy srdečního rytmu. Měli by se tedy před letem nechat vyšetřit lékařem. Létání je tabu pro následující případy: - záchvaty anginy pectoris v klidu, vysoký krevní tlak 200/120 mmHg, - těžké poruchy srdečního rytmu, - po infarktu (minimální šestitýdenní přestávka v létání), - po záchvatu mrtvice, - asi dva měsíce po operaci břicha, asi půlroční přestávka po operaci na lebce. Létat však lze s kardiostimulátorem, pokud jsou poruchy srdečního rytmu zvládnuty.
Při startu a přistání letadla pociťují pasažéři rozdíly tlaku, to však zmizí, když otevřeme ústa nebo polkneme. Za určitých podmínek však rozdíly tlaku mohou vyvolat i bolesti. Například při zánětu zubu, ve střevech a ve středním uchu. Vzhledem k snížené vlhkosti vzduchu a běžící ventilaci mohou být podrážděny sliznice bronchitiků a mohou se objevit i záněty očí.
Moderní proudová letadla překonávají rychle časová pásma. Lidský organismus však potřebuje čas, než opět najde navyklý biologický rytmus. Tyto problémy se nazývají "jet-lag". Platí, že čím větší časový posun, tím výraznější "jet-lag", při letech směrem západním se tělo přizpůsobí lépe než při letech na východ a čím mladší cestující, tím snadnější přizpůsobení.