Celá soutěž na mýtné je nestihnutelná do konce příštího roku včetně případné migrace systému od Kapsche k novému provozovateli.
Proto Ťok přichází s neodolatelnou nabídkou pro Kapsch, která se dá přeložit takto: Pokud se státem nebudete spolupracovat, velmi pravděpodobně vyhrajete jakýkoli tendr, který v zoufalství nakonec vypíšeme.
Ministr dopravy Dan Ťok vymyslel plán, jak se vyvléci z takřka neřešitelného problému s mýtným po roce 2016: provozovatel mýta Kapsch dostane nabídku na prodloužení smlouvy výměnou za to, že bude spolupracovat na tendru na nového provozovatele.
Možná je dobře, že s touto nabídkou jde ministr nejprve na vládu a nezeptá se na názor přímo Kapsche. Zástupci rakouské firmy by mohli spadnout smíchy ze židlí. Ministr Ťok to jistě myslí dobře, ale Kapschi se v současné fázi mnohem více vyplatí se státem nespolupracovat nad rámec uzavřených smluv než spolupracovat.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení