Výrobní linka na česká dopravní letadla L-410 Turbolet vypadá asi jinak, než si představujete. Na rozdíl od té automobilové se pohybuje o dost pomaleji, preciznost chce svůj čas. Než letoun projde "pásem" z jednoho konce na druhý, uběhnou i dva měsíce.

Mezitím se na draka, tedy holý trup letadla, musí navěsit křídlo, osadit elektronika a avionika, všechno pečlivě zakrytovat a zanýtovat. Současné tempo výroby tady v Kunovicích ve společnosti Aircraft Industries ale čekají změny − rozšíření i zrychlení.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se