Od chvíle, kdy Miloš Zeman nastoupil na Pražský hrad, mluví o tom, že právě on rozjede projekt z dob Karla IV., megalomanský plavební kanál Dunaj−Odra−Labe. Ministr dopravy Dan Ťok (za hnutí ANO) mu teď dává novou šanci − i když jenom naoko. Ministerstvo vypíše soutěž a založí pracovní skupinu, která má zvážit, jestli by se kanál vůbec vyplatil. Ve skutečnosti se ovšem nepočítá s tím, že by mezinárodní stavba za 400 miliard korun měla doopravdy vzniknout.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se