Výrobci i letecké společnosti se předhánějí, jak chtějí šetřit životní prostředí a kdo nabízí ten nejhospodárnější letecký motor. Z celkových emisí oxidu uhličitého v objemu 32 miliard tun v roce 2014 za sebou zanechávají velká dopravní letadla dvě procenta. Ale protože se počet cestujících zdvojnásobuje zhruba každých 15 let, jejich podíl na znečišťování ovzduší poroste. Výrobci i letecké společnosti se tomu snaží čelit. Airbus, jeho hlavní rival Boeing a další.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se