Volkswagen má týden na to, aby našel cestu z krize. Jinak nebudou na německé silnice smět miliony aut
Nový šéf koncernu Volkswagen, Matthias Müller, vyhlašuje, že za skandál s emisemi ponesou lidé ve vedení firmy důsledky - padni komu padni.
Německá média se shodují, že nějaký čas potrvá, než se vyjasní skutečný rozsah skandálu označovaného jako Dieselgate.
Skandál Volkswagenu může tvrdě dopadnout na každou ze středoevropských ekonomik, i když nejvíce je vystavena riziku ta česká.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 95 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Výroba ve Škodě Auto zatím běží naplno, i přes aféru koncernu Volskwagen s podvodem s emisemi. Čeká se na výsledky testů, které ukážou, jak...
30. 9. 2015 ▪ 4 min. čtení
Analýza
Pokud auta koncernu Volkswagen neplní evropské emisní limity, mohlo by to firmu zruinovat
Kauza podvodů s emisemi může vyšumět i skončit krachem koncernu Volkswagen. Záleží na tom, jakou roli hrál software podvádějící při amerických...
29. 9. 2015 ▪ 4 min. čtení
ThinkTank: Diesel od VW bychom si dnes už nekoupili, říkají osobnosti
Koupili byste si dnes Volkswagen s dieselem? Změní aféra VW s podvodným softwarem tuto obří firmu nebo dokonce celý automobilový průmysl?
30. 9. 2015 ▪ 1 min. čtení
Téma: Volkswagen
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
Německý automobilový koncern Volkswagen musí kvůli možným problémům s řízením svolat po celém světě zhruba čtyři miliony vozů, včetně více než milionu automobilů značky Škoda. Informoval o tom v pátek německý list Handelsblatt, který se odvolává na...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Chtěl změny ve VW, ale neprosadil je. Rezignace šéfa Škody Auto koncern zaskočila, začíná hektické hledání jeho nástupce
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Aktualizováno
Škoda Auto přichází o nejvyššího šéfa. Klaus Zellmer přestoupí ke konkurenci
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Téma: Volkswagen
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
Německý automobilový koncern Volkswagen musí kvůli možným problémům s řízením svolat po celém světě zhruba čtyři miliony vozů, včetně více než milionu automobilů značky Škoda. Informoval o tom v pátek německý list Handelsblatt, který se odvolává na...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Chtěl změny ve VW, ale neprosadil je. Rezignace šéfa Škody Auto koncern zaskočila, začíná hektické hledání jeho nástupce
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Aktualizováno
Škoda Auto přichází o nejvyššího šéfa. Klaus Zellmer přestoupí ke konkurenci
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vybíráme z HN
Trh očekává, že centrální banka bude rychle zvyšovat úroky. Bude mít pravdu?
Růst výnosů českých státních dluhopisů bývá často vysvětlován obavami z vývoje veřejných financí. Podle této teze investoři požadují vyšší...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení













