Jak dnes cestují po silnici špičkoví manažeři? Jedno je jasné, vybírají si prémiové značky, zejména pak v Evropě velmi oblíbené trio německých soupeřů. Audi, BMW a Mercedes-Benz se vzájemně předhánějí, kdo nabídne movité a zároveň náročné klientele to nejlepší. Výsledkem je, že každý rok můžeme sledovat nové trendy ve výbavě aut. Dokazuje to i aktuální souboj mezi mnichovským a stuttgartským výrobcem.
Automatické parkování
Loni na podzim přišla bavorská automobilka s novou generací top sedanu BMW 7. Právě největší model je vždy zároveň výkladní skříní toho nejlepšího, co má automobilka v rukávu. Nová "sedmička" proto dostala do výbavy i jednu specialitu. Jako první auto na světě byla vybavena parkováním na dálkové ovládání. Jeho využití je jasné. Dlouhé a široké auto se sice vejde na běžné parkovací místo, ale řidiči se špatně vystupuje. Proto může k místu pouze najet, vystoupit a pomocí speciálního klíče, který je mimochodem jako první na světě vybaven dotykovou obrazovkou, auto na místo na dálku navést. Vůz si přitom všímá svého okolí, takže se nestane, že by došlo třeba k odření, nebo dokonce pochroumání nárazníku.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
