V Česku existují velké dopravní plány − připravuje se vysokorychlostní železnice i obří vodní kanál. Evropský expert Mathieu Grosch, který má na starosti koridor vedoucí z Hamburku přes Česko až do Atén, ale pro velké plány není. Češi by podle něj měli začít od základních věcí.
"Měli byste nejdřív dokončit dálnici k Sasku a pak zefektivnit železnici, aby se co nejvíce využila její kapacita," říká.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
