V Česku existují velké dopravní plány − připravuje se vysokorychlostní železnice i obří vodní kanál. Evropský expert Mathieu Grosch, který má na starosti koridor vedoucí z Hamburku přes Česko až do Atén, ale pro velké plány není. Češi by podle něj měli začít od základních věcí.
"Měli byste nejdřív dokončit dálnici k Sasku a pak zefektivnit železnici, aby se co nejvíce využila její kapacita," říká.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
