Pozitivní nálada na amerických akciových trzích začíná mít přece jen vady na kráse. Nedaří se výrobcům automobilů, protože prodeje nových vozů v USA od začátku roku klesají. V dubnu činil meziroční pokles zhruba pět procent, přičemž u domácích výrobců GM, Ford a Fiat Chrysler byl ještě hlubší. Zdá se, že léta hladkého zotavování po krizi v tomto sektoru končí. Na každé prodané auto nyní připadají více než tři na skladě. Je to nejvíce od krizového roku 2009 a poměr stále roste.

Ochladnutí prodejů má důvody. Pokrizový růst nepramenil jen z oživení ekonomiky. Byl částečně podpořen bezprecedentním "oslazováním" nákupů. Nabízelo se financování za nulový úrok díky nízkým sazbám v ekonomice, a to čím dál méně bonitním klientům. V posledních měsících vzrostly průměrné slevy na auta až nad 10 procent, ale ani to už prodeje nedokáže udržet. Pozoruhodné je, že situace vykazuje rysy obdobné trhu nemovitostí před poslední krizí. Když si Američané kupují nové auto vrácením starého vozu a čerpáním půjčky, je kaž­dá třetí taková půjčka už takzvaně "pod vodou". Jinými slovy, vůz svojí tržní hodnotou nepokrývá poskytnutý úvěr.

Zbývá vám ještě 10 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se