Asi by se těžko hledal jiný případ dlouholetého podezření z podivné manipulace, než byl a je tendr na mýto. Zpoplatnění dálnic pro kamiony prostřednictvím výběru mýta vyvolávalo pochybnosti už v roce 2005, kdy komise vyřadila tři ze čtyř přihlášených zájemců a vítězství přisoudila firmě Kapsch, jejíž nabídka byla až třetí nejlevnější. Pochybnosti vyvolaly i dodatky ke smlouvě dvou následujících ministrů.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se