Asi by se těžko hledal jiný případ dlouholetého podezření z podivné manipulace, než byl a je tendr na mýto. Zpoplatnění dálnic pro kamiony prostřednictvím výběru mýta vyvolávalo pochybnosti už v roce 2005, kdy komise vyřadila tři ze čtyř přihlášených zájemců a vítězství přisoudila firmě Kapsch, jejíž nabídka byla až třetí nejlevnější. Pochybnosti vyvolaly i dodatky ke smlouvě dvou následujících ministrů.

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se