Už sedmým rokem se české vlády snaží vyřešit otázku, kdo bude vybírat mýto na tuzemských dálnicích a silnicích první třídy. První závazný termín politici propásli v roce 2016: nestihli dotáhnout do konce výběrové řízení a navzdory milionové pokutě prodloužili smlouvu rakouské skupině Kapsch. Ta vyprší na konci roku, jasno ohledně budoucnosti mýta ale nadále není. A pravděpodobně nebude ani po 1. lednu 2020, kdy má poplatky od kamionů začít vybírat sdružení firem CzechToll ze skupiny PPF Petra Kellnera a slovenského SkyTollu.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.






