Kdo sleduje sliby politiků, ví, že dálnice D1 měla být dávno hotová, stejně jako dálniční propojení s okolními státy, a že Českou republiku měly křižovat vysokorychlostní vlaky, díky nimž by to z jednoho koutu republiky na druhý trvalo maximálně dvě hodiny. Namísto toho dálniční tepna umožňuje rychlost, které konkuruje i schopnější cyklista, a cesta vlakem i nadále nabízí především romantický výhled na krajinu, nicméně v rychlosti nijak nevyniká. Politici ale samozřejmě za nic nemohou.
Jak potvrdil premiér Andrej Babiš na tiskové konferenci na začátku května: "Dopravní stavby nám blokují různí aktivisti. V první řadě Děti Země."
Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
