Do skupiny BR Group podnikatele Rudolfa Bochenka přibudou dvě firmy. Ostravský podnikatel koupil od svého známého Petra Grosse společnost IPG z Milotic nad Bečvou a většinu ve firmě E-Technik. Důvodem prodeje podniků, které oba dodávají pro automobilový průmysl, byly mimo jiné i dopady epidemie koronaviru.
BR Group ostravského podnikatele Bochenka posiluje. Koupil dvě firmy ze zasaženého autoprůmyslu
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: automobilový průmysl
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prezident Donald Trump kdysi neměl šéfku General Motors Mary Barrovou v lásce. Nyní ji veřejně chválí. Co za tím je?
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Manažerský Titanic se potápí. Propuštěných šéfů v Německu přibývá, jsou stále mladší a obtížně hledají další práci
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prezident Donald Trump kdysi neměl šéfku General Motors Mary Barrovou v lásce. Nyní ji veřejně chválí. Co za tím je?
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
Města přepínají na baterie. Elektrobusy se stávají běžnou součástí dopravy
Ještě před několika lety bylo elektrobusů v českých městech jako šafránu. Dnes přibývají celé flotily a spolu s nimi i výkonné dobíjecí areály,...
▪ 6 min. čtení
Trend na dluhopisovém trhu – stejně hrozivý jako v 70. letech a s hlubšími příčinami
Je jediné téma, které nyní dokáže strhnout větší pozornost a ovlivňovat chování investorů více než umělá inteligence: vývoj na dluhopisech....
30. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení








