Německý koncern Volkswagen má za sebou kritický rok. Pandemie koronaviru srazila prodeje aut jeho značek téměř o čtvrtinu, v nejvyšších manažerských patrech panovalo personální zemětřesení a do toho ještě automobilový gigant zahájil největší proměnu svého byznysmodelu v dosavadní historii. V příštích pěti letech investuje 150 miliard eur (čtyři biliony korun), aby se stal lídrem na trhu s elektromobily, měl auta s nejvyspělejším softwarem a zefektivnil jejich výrobu. Mezi koncernovými značkami, kterých se nově schválená strategie dotkne jako první, bude i Škoda Auto.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se