Německý koncern Volkswagen má za sebou kritický rok. Pandemie koronaviru srazila prodeje aut jeho značek téměř o čtvrtinu, v nejvyšších manažerských patrech panovalo personální zemětřesení a do toho ještě automobilový gigant zahájil největší proměnu svého byznysmodelu v dosavadní historii. V příštích pěti letech investuje 150 miliard eur (čtyři biliony korun), aby se stal lídrem na trhu s elektromobily, měl auta s nejvyspělejším softwarem a zefektivnil jejich výrobu. Mezi koncernovými značkami, kterých se nově schválená strategie dotkne jako první, bude i Škoda Auto.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.









