Do historie letectví se loňský rok zapsal kvůli pandemii a s ní spojenými opatřeními jako ten nejhorší. Tržby leteckých společností po celém světě klesly podle Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu (IATA) z částky v přepočtu 17 bilionů korun na třetinu. Statistiky vylepšuje Čína, kde už se vnitrostátní lety obnovují, v Evropě tržby klesly dokonce až na pětinu. Šéfové aerolinek však věří, že nejhorší období už skončilo a že letos nastane alespoň částečný návrat k normálu. Díky vakcíně a levnějšímu testování se podle jejich názoru letos lidé podívají i k moři.
Aerolinky věří v návrat na nebe. Letos chtějí lákat na nižší ceny letenek
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: letecký průmysl
Výzvou doby se zdá být, jak proměnit vzletná slova (politiků) ve skutečné průmyslové kapacity, které pomohou zajistit bezpečí Evropanů. O několika případech toho, jak tyto kapacity opravdu vznikají, píšeme také ve 3. čísle newsletteru Na radaru....
16. 9. 2026 ▪ 8 min. čtení
Bombardier řeší, že je Trumpův terč v obchodní válce s Kanadou. Republikáni z Kansasu se bojí dopadů na Američany
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Výrobce letadel z Kunovic navýšil tržby. Stroje prodává hlavně do Asie, Afriky a Ameriky
10. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Newsletter Na radaru
České zbrojaře láká sousední Polsko. Jaké jsou další plány Aera a proč je Černá Hora tak trochu naše
10. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: letecký průmysl
Jakou teplotu chtějí Rusové, aby měla EU a kdo vyrábí frontové dříče
Výzvou doby se zdá být, jak proměnit vzletná slova (politiků) ve skutečné průmyslové kapacity, které pomohou zajistit bezpečí Evropanů. O několika případech toho, jak tyto kapacity opravdu vznikají, píšeme také ve 3. čísle newsletteru Na radaru....
16. 9. 2026 ▪ 8 min. čtení
Bombardier řeší, že je Trumpův terč v obchodní válce s Kanadou. Republikáni z Kansasu se bojí dopadů na Američany
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Výrobce letadel z Kunovic navýšil tržby. Stroje prodává hlavně do Asie, Afriky a Ameriky
10. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Newsletter Na radaru
České zbrojaře láká sousední Polsko. Jaké jsou další plány Aera a proč je Černá Hora tak trochu naše
10. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Trh očekává, že centrální banka bude rychle zvyšovat úroky. Bude mít pravdu?
Růst výnosů českých státních dluhopisů bývá často vysvětlován obavami z vývoje veřejných financí. Podle této teze investoři požadují vyšší...
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení








