Firmy přestávají z Asie dovážet levné a neskladné výrobky. Kvůli vysokým cenám dopravy jsou neprodejné

Zlínský podnikatel Dalibor Kmenta vzpomíná, že ještě před rokem představovaly náklady na dovoz jedné cyklistické přilby sedm až osm procent její prodejní ceny. Dnes tento poměr narostl zhruba osminásobně a cena dopravy tak tvoří přes 60 procent částky, za kterou Kmenta helmu prodává. „Co s takovým zbožím chcete dělat?“ ptá se jednatel společnosti KCK Cyklosport, která pod značkou Force dodává do obchodů s koly veškeré cyklistické vybavení od treter až po brzdové destičky.