Kdo z řidičů se chce vyhnout popojíždění po Praze, odstavit auto na kraji města a pokračovat v cestě veřejnou dopravou, narazí často na zaplněná záchytná parkoviště. Vedení hlavního města přitom dlouhodobě vyzývá, aby mimopražští návštěvníci využívali tato takzvaná P + R stání více. Počet aut v ulicích pak klesá a dopravní zácpy jsou menší. Motivací je také zlepšit životní prostředí v metropoli. V následujících letech proto mají vzniknout nová parkoviště typu park & ride s tisícovkami míst.
„V Plánu mobility je navrženo do roku 2030 mít 20 434 stání v Praze a okolním regionu,“ říká tiskový mluvčí pražského Institutu plánování a rozvoje Marek Vácha. To by znamenalo kapacitu zmnohonásobit.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
