Manažeři Volkswagenu (VW) musí řešit jeden problém za druhým. Domácí závody německého koncernu vyrábí více elektromobilů, než o kolik mají zákazníci zájem. Skupinu také trápí problémy s vývojem autonomního řízení vozů. Zároveň musí vymyslet, co s nekončícím propadem prodejů aut se značkou VW na největším trhu světa – v Číně. Ta je přitom pro německý koncern klíčová, loni tam dodal téměř 40 procent ze svých celosvětově prodaných 8,26 milionu vozů.
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist