Správě železnic se podařilo prosadit likvidaci původního kladenského nádraží z roku 1873. Ministerstvo kultury jej nakonec neprohlásí za památku – i kvůli tomu, že na něj byl už dřív vydaný demoliční výměr. Ten přitom Správa železnic a město získaly s tvrzeními, která se následně ukázala jako zavádějící nebo nepravdivá. Vyplývá to z dokumentu o nepřidělení statusu památky, který mají HN k dispozici.

„Rozhodnutí ministerstva kultury znamená, že Správa železnic pokračuje v přípravě projektu novostavby nádražní budovy v Kladně. O povolení záměru stavby budeme žádat zhruba na přelomu roku,“ odpověděla na dotaz HN mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

Případ ale obklopují velké kontroverze.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Co se dočtete dál

  • Jaké nepravdy Správa železnic šířila a jak se na ně přišlo.
  • Co bude s nádražím dál.

Zajímají vás další kvalitní články z Hospodářských novin? Výběr těch nejúspěšnějších posíláme každý všední den večer v našem newsletteru 7 v SEDM, který si můžete zdarma přihlásit.