Studie, která zpochybnila nutnost odstranění vyšehradského mostu, bude mít zřejmě vliv na další události. Ministr dopravy jen pár dní po jejím zveřejnění zvažuje další postup. Správa železnic chce památkově chráněnou ocelovou konstrukci sejmout a místo ní postavit novou, která bude tvarem té původní jen volně inspirovaná. Jenže proti tomu se v Praze vzedmul odpor. Nejdříve šlo o petici podpořenou desítkami osobností, kterou podepsalo 24 tisíc lidí. Státní firma na ni příliš nedbala, ale v září se přidala ještě iniciativa kolem miliardářů Martina Vohánky, Jana Barty a Tomáše Bistřického. A té se stát zjevně podařilo znovu dostat za jednací stůl.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
