Nákladní doprava na české železnici dál klesá. Jak ukazují statistiky asociace dopravců Žesnad, v prosinci 2024 tok zboží po českých kolejích klesl meziročně o 8,5 procenta. A situace se nelepší ani na začátku letošního roku. Pokles je dlouhodobý a prohlubuje se – mezi lety 2018 a 2024 přišla železnice o 14 procent přeprav. 

Informace, které HN získaly od zaměstnanců největšího nákladního dopravce ČD Cargo, navíc naznačují, že se dá očekávat další pokles. Firma se chystá na redukci méně lukrativních zakázek. Buď je zdraží, nebo rovnou odmítne. Míra poklesu je taková, že už vede i k propouštění „nedotknutelných“ – tedy strojvedoucích, kteří ještě ani neodsloužili takzvaný závazek, tedy minimální určený počet let za to, že jim firma zaplatila kurzy a zkoušky.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Proč ČD Cargo propouští i strojvedoucí.
  • A proč stát problémy zatím nechává jen vyšumět.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.