RegioJet chystá nové využití pro svoje lokomotivy řady 162, které bez povinného zabezpečovače ETCS od začátku roku nesmějí na trať z Prahy na Moravu. První lokomotiva teď prochází zásadní opravou, která by měla zajistit její univerzálnější použití.

A kromě využití pro vlastní potřeby je chce firma i nabízet nákladním dopravcům do pronájmu. Hlavní argument: z hlediska nákladů to vyjde výrazně lépe než zcela nové stroje.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Co se dočtete dál

  • Kolik rekonstrukce stojí?
  • A jaké má RegioJet s lokomotivami plány?

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.