Lidé z oboru se shodují, že trh s operativními leasingy prochází výrazným oživením. Do hry razantně vstoupily samotné automobilky a přes své leasingové společnosti nabízí čas od času na víceletý „pronájem auta“ výrazné slevy. „Operativní leasing představuje pro značky cestu, jak dostat auta na trh, aniž by musely zlevňovat ceníky o desítky procent,“ uvádí v rozhovoru s HN František Peterka, šéf firmy Driveto.

Jeho společnost je agregátorem nabídek operativních leasingů, spolupracuje s drtivou většinou společností na českém trhu. Za poplatek zprostředkovávají leasingovkám zákazníky, o něž se navíc starají až do podpisu smlouvy. Letos podle Peterky trhem výrazně zahýbala nabídka Toyoty na model Corolla. Sportovní kombík šel pořídit za čtyři tisíce měsíčně s DPH. A cena může jít ještě níž. „Akce se opakovat budou čím dál častěji,“ míní Peterka.

Firmu Driveto založil v roce 2017 společně s investiční skupinou Miton. Po roce a půl agregátor nabídek změnil byznys, pořídil si flotilu aut a nabízel vlastní operativní leasing. K dalšímu přetočení byznysu došlo loni, kdy se zakladatelé vrátili k původní myšlence podnikání a všech aut se zbavili.  

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Co se dočtete dál

  • Jak se proměnil byznys Driveta a proč.
  • Proč se ceny na trhu s operáky snižují.
  • Kdy doženeme v cenách pronájmu západ.
  • Kdy se objeví na trhu operáky elektroaut za 5 až 7 tisíc měsíčně.
  • Co jsou nyní nejvýhodnější nabídky na trhu.

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.