Lex Ferrari, tedy zastropování odpočtu DPH na luxusní firemní vozy, měl přinést do českého rozpočtu stovky milionů korun ročně navíc. Podle statistik to ale zatím vypadá, že přiměl české firmy spíše nakoupit auta s předstihem, a omezení se tak vyhnout. 

Strop byl schválen na tři roky (2024–2026) a bude na příští vládě, zda se odpočty na auta dražší než dva miliony korun skutečně vrátí v plné výši. Hnutí ANO o stropu uvažuje, Motoristé by naopak pravidla ještě více rozvolnili.  

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Zajímají vás další kvalitní články z Hospodářských novin? Výběr těch nejúspěšnějších posíláme každý všední den večer v našem newsletteru 7 v SEDM, který si můžete zdarma přihlásit.