Ten úkol byl jasný ještě dřív, než na Správu železnic v únoru 2026 nový šéf Tomáš Tóth nastoupil. Změnit přístup státní společnosti k nákladní dopravě, aby se povedlo aspoň zmírnit její pokles. I sama Správa železnic přitom dopravce a zakázky z kolejí vyháněla. HN za poslední týdny zmapovaly hned několik příběhů, které to dokládají.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Příběh firmy, která koupila od SŽ pozemky pro nakládku, ale použít je zatím nesmí.
  • A jak dopadl pracovník SŽ, který nabádal kolegy k odrazování přepravců?
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.