Když Martina Kupku (ODS) v prosinci vystřídal na ministerstvu dopravy Ivan Bednárik (za SPD), byla to vlastně docela pikantní výměna. Slovenský manažer dříve vedl i vedl České dráhy a s Kupkou se úplně nepohodl. Ale kontrastů je víc. Kupka si dával hodně záležet na tom, jak věci vypadají navenek a vysvětloval je nejraději sám, zvučným barytonem a skvěle znějícími větami. Bednárik je z jiného těsta a bylo to poznat i teď. V kanceláři, ve které kdysi sedával Alexandr Dubček, se posadil ke stolu a začal popisovat svoji vizi pro resort relativně tichým, zamyšleným hlasem, ve kterém se čeština snadno potká se slovenským slovíčkem.

A od předchůdců se výrazně liší i tím, jaké problémy v resortu vidí a chce řešit. Nemluví tolik o stavbě dálnic, tu považuje za samozřejmou. A daleko víc mluví o souvislostech s železnicí.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Co chce Bednárik udělat pro přechod nákladní dopravy z dálnic na koleje.
  • Kdy ho oslovila SPD a jaké s ní má vztahy.
  • A jak to má s českým občanstvím.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Máte již předplatné?
Přihlásit se